Zur Entlastung der Verkehrssituation im Zentrum Pasings baute die Landeshauptstadt München eine Umgehungsstraße nördlich des alten Bahnhofsgebäudes. Im Zuge dieser Maßnahme wurden die bestehenden Zugänge zu den Gleisen und die daran angrenzenden Ladenflächen abgebrochen und durch ein neues Zugangs- und Ladenbauwerk ersetzt. Im Zuge eines VOF Verfahrens erhielten wir den Auftrag 2006 als Generalplaner für die Leistungsphasen 2 bis 5.
Das neue Terminalgebäude liegt parallel zum bestehenden, denkmalgeschützten Altbau und nimmt im Erdgeschoss die Läden, die Erschließung und Verteilung der Fußgänger zu den Bahnsteigen auf. Im Obergeschoss erhält der Bahnhof, neben den Lagerflächen und der Anlieferung, einen direkten zentralen Zugang vom Straßenniveau im Norden. Das aufgesetzte Technikgeschoss betont die Mittelachse und ermöglicht durch seine transparente Fassadenausbildung in der oberen Bahnhofshalle die Durchsicht zum Altbau. Die vorgeblendete Ziegelwand im Norden fasst Neu- und Altbau gestalterisch zusammen und lässt die Gebäudeteile zu dem einem neuen Bahnhof Pasing werden.
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